隨著城市(shi)(shi)(shi)建設迅猛發展，城市(shi)(shi)(shi)骨架的(de)拉大，城市(shi)(shi)(shi)道(dao)路照(zhao)明的(de)燈(deng)盞數、箱式變電站的(de)臺數、電纜及架空線(xian)路的(de)長(chang)度、總量(liang)，隨之增長(chang)，路燈(deng)設施(shi)維護半徑越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)大，如何(he)提高對故障的(de)快(kuai)速反映能力，保(bao)證(zheng)城市(shi)(shi)(shi)路燈(deng)的(de)正常進行，成(cheng)為維護管(guan)理(li)工(gong)作中(zhong)急待解決的(de)一個課題，科學管(guan)理(li)、推廣運用新技術(shu)，探索新的(de)維護管(guan)理(li)新途徑是解決這一課題的(de)重要手段。

    目前西安市路燈總盞數已(yi)達十(shi)四萬(wan)多(duo)盞，南(nan)北(bei)、東西分布達40多(duo)公里，為(wei)(wei)做好路燈維護工作，工作人員雖然作出了(le)(le)很多(duo)努力(li)，但受限于故障的不確(que)定性，巡檢(jian)車、工程搶修車每天疲于穿梭(suo)，效率(lv)不高(gao)(gao)，為(wei)(wei)了(le)(le)有效的調度車輛，提高(gao)(gao)快速反(fan)應能(neng)力(li)，2006年路燈處建立(li)了(le)(le)一套GPS衛(wei)星定位(wei)系統，通過運(yun)行效果顯著，現將有關情況作以說明(ming)。

    GPS車(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)定位(wei)儀(yi)（以(yi)下簡稱車(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)），是安裝在(zai)受控(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)輛上(shang)的終端設備(bei)。它采用(yong)中(zhong)(zhong)國(guo)移動GPRS網絡和(he)GSM網絡中(zhong)(zhong)SMS（短(duan)信(xin)(xin)息(xi)(xi)服務）方式(shi)傳送包括定位(wei)信(xin)(xin)息(xi)(xi)在(zai)內的各種(zhong)(zhong)信(xin)(xin)息(xi)(xi)，結合GIS（智能(neng)化(hua)(hua)電子地圖）、GSM（網絡以(yi)及監(jian)(jian)控(kong)(kong)中(zhong)(zhong)心的管理(li)系(xi)(xi)統）組(zu)(zu)成一套完整的GPS車(che)(che)(che)(che)輛定位(wei)實時跟(gen)蹤監(jian)(jian)控(kong)(kong)系(xi)(xi)統。可(ke)廣泛(fan)地應用(yong)于長途運(yun)輸公交車(che)(che)(che)(che)、出租車(che)(che)(che)(che)、警(jing)車(che)(che)(che)(che)、運(yun)鈔車(che)(che)(che)(che)、救護、私家(jia)車(che)(che)(che)(che)等領(ling)域。車(che)(che)(che)(che)臺由GPS接收(shou)(shou)機、GSM/GPRS模塊(kuai)、主控(kong)(kong)制(zhi)單(dan)元及其附(fu)屬(shu)配(pei)件組(zu)(zu)成。附(fu)屬(shu)配(pei)件包括車(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)電話手(shou)柄、車(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)調度屏、救援(yuan)及服務按(an)鍵，以(yi)及備(bei)用(yong)電池。GPS接收(shou)(shou)模塊(kuai)用(yong)于接收(shou)(shou)GPS衛星信(xin)(xin)號(hao)并將(jiang)其轉化(hua)(hua)為定位(wei)信(xin)(xin)息(xi)(xi)，控(kong)(kong)制(zhi)單(dan)元通過GPS接收(shou)(shou)模塊(kuai)接收(shou)(shou)到GPS信(xin)(xin)息(xi)(xi)，通過GSM/GPRS模塊(kuai)將(jiang)車(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)信(xin)(xin)息(xi)(xi)發送到監(jian)(jian)控(kong)(kong)中(zhong)(zhong)心，同時通過GSM/GPRS模塊(kuai)接收(shou)(shou)來自監(jian)(jian)控(kong)(kong)中(zhong)(zhong)心的各種(zhong)(zhong)控(kong)(kong)制(zhi)信(xin)(xin)息(xi)(xi)，以(yi)實現(xian)不同的控(kong)(kong)制(zhi)功能(neng)，其系(xi)(xi)統功能(neng)：

    1、全(quan)天候全(quan)球衛(wei)星定位（位置、速(su)度、時(shi)間、方向）

    車(che)載設備內置GPS接(jie)收機(ji)，可全(quan)天侯(hou)實時(shi)計算(suan)本車(che)運動(dong)狀態信息(xi)，主要(yao)為：車(che)輛位置、運行(xing)速度、運動(dong)方(fang)向及時(shi)間信息(xi)。

    2、車載設(she)備(bei)定位控(kong)制

    車載設備(bei)安(an)裝后，便(bian)進入24小時開(kai)戶(hu)，以便(bian)中心管(guan)理員進行統一控制(zhi)、調度；

    定位功能：命(ming)令車載(zai)單(dan)元單(dan)次報位；

    呼叫功能：命令車載(zai)單(dan)元按照指(zhi)定時間(jian)間(jian)隔自動報位；

    3、信息查(cha)詢

    中心(xin)控制系統具(ju)備豐富的、全面(mian)的數據信息，可應客(ke)戶(hu)要求(qiu)，確認客(ke)戶(hu)識別(bie)碼后提供(gong)下列服務：

    車(che)輛(liang)信(xin)息查(cha)詢(xun)(xun)：提供車(che)輛(liang)的相(xiang)關信(xin)息查(cha)詢(xun)(xun)，例如車(che)輛(liang)位置及(ji)運(yun)動狀態、車(che)牌號(hao)、

    車型(xing)、駕(jia)駛員名稱、所屬單位及通訊聯系方式等；

    4、地(di)理信息(xi)(xi)查詢：提供地(di)圖信息(xi)(xi)、位置(zhi)標定、道路檢索、信息(xi)(xi)查詢，

    5、斷電報警功能（選配）

    車載設備(bei)遭到破壞、斷電，自(zi)動向控制中心(xin)報警(jing)，并自(zi)動啟(qi)用后備(bei)電源（可(ke)持續供電4-5小時）

    6、歷史數據記錄、分析、回放（選配）

    系(xi)統自動記(ji)錄各車輛的運行軌跡、請求服務的次(ci)(ci)數(shu)及(ji)具體(ti)時(shi)間緊急(ji)報(bao)警的次(ci)(ci)數(shu)及(ji)具體(ti)時(shi)間、失竊報(bao)警的次(ci)(ci)數(shu)及(ji)具體(ti)時(shi)間，根據(ju)所保存的歷史數(shu)據(ju)，可(ke)在電子地圖上回放

    所選車(che)輛的(de)實(shi)際行車(che)過程(cheng)，也可在(zai)電子(zi)地圖上快速再現所選車(che)輛的(de)行車(che)路線軌跡及時間。

    目前，車輛(liang)(liang)監(jian)控(kong)系(xi)統已安裝32臺(tai)工程車、巡查車，在控(kong)制(zhi)室可隨時對車輛(liang)(liang)進行調度指揮，大大提(ti)高了處理事故的(de)(de)快速性(xing)，對提(ti)高路燈(deng)維護起到了很大的(de)(de)幫助。