隨(sui)著城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)建設迅猛發展(zhan)，城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)骨架的(de)(de)(de)拉大，城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)道路照(zhao)明的(de)(de)(de)燈盞數、箱式變電(dian)站的(de)(de)(de)臺(tai)數、電(dian)纜及架空(kong)線(xian)路的(de)(de)(de)長(chang)度(du)、總量，隨(sui)之增長(chang)，路燈設施維護(hu)半徑越來(lai)越大，如何提高對故(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)快速反映(ying)能力，保證城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)路燈的(de)(de)(de)正常進(jin)行，成為(wei)維護(hu)管理工作中(zhong)急待解(jie)決(jue)的(de)(de)(de)一(yi)個課題(ti)(ti)，科學管理、推(tui)廣運用新技術，探(tan)索新的(de)(de)(de)維護(hu)管理新途徑是解(jie)決(jue)這一(yi)課題(ti)(ti)的(de)(de)(de)重(zhong)要手段。

    目(mu)前西安市路燈(deng)總盞數已(yi)達十四萬多(duo)盞，南北(bei)、東西分布達40多(duo)公里(li)，為做好路燈(deng)維護工(gong)作，工(gong)作人員雖然作出了很多(duo)努力(li)，但受限于故障的不(bu)確定性，巡(xun)檢(jian)車(che)、工(gong)程搶修車(che)每天(tian)疲于穿梭，效(xiao)率不(bu)高，為了有(you)效(xiao)的調(diao)度車(che)輛，提高快(kuai)速反應能力(li)，2006年路燈(deng)處建(jian)立了一套GPS衛星定位(wei)系(xi)統，通過運行效(xiao)果顯(xian)著，現(xian)將有(you)關情況(kuang)作以說(shuo)明。

    GPS車(che)(che)載(zai)定(ding)位儀（以下簡稱車(che)(che)載(zai)），是(shi)安裝(zhuang)在受控車(che)(che)輛上的終(zhong)端(duan)設備。它采用(yong)中(zhong)國移動GPRS網絡和GSM網絡中(zhong)SMS（短信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)服務）方式傳送包括定(ding)位信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)在內的各(ge)種(zhong)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)，結(jie)合GIS（智能化電子地(di)圖）、GSM（網絡以及(ji)(ji)監(jian)控中(zhong)心(xin)的管理系(xi)統(tong)）組成一(yi)套(tao)完整的GPS車(che)(che)輛定(ding)位實時(shi)跟(gen)蹤監(jian)控系(xi)統(tong)。可廣泛地(di)應用(yong)于長途運(yun)輸公(gong)交(jiao)車(che)(che)、出租車(che)(che)、警(jing)車(che)(che)、運(yun)鈔車(che)(che)、救護、私(si)家車(che)(che)等領域。車(che)(che)臺由GPS接(jie)收(shou)機(ji)、GSM/GPRS模(mo)塊(kuai)、主控制(zhi)(zhi)(zhi)單元及(ji)(ji)其附屬配件(jian)組成。附屬配件(jian)包括車(che)(che)載(zai)電話手(shou)柄、車(che)(che)載(zai)調度屏、救援及(ji)(ji)服務按鍵，以及(ji)(ji)備用(yong)電池。GPS接(jie)收(shou)模(mo)塊(kuai)用(yong)于接(jie)收(shou)GPS衛星信(xin)(xin)(xin)號(hao)并將其轉化為定(ding)位信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)，控制(zhi)(zhi)(zhi)單元通(tong)過(guo)GPS接(jie)收(shou)模(mo)塊(kuai)接(jie)收(shou)到(dao)GPS信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)，通(tong)過(guo)GSM/GPRS模(mo)塊(kuai)將車(che)(che)載(zai)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)發送到(dao)監(jian)控中(zhong)心(xin)，同時(shi)通(tong)過(guo)GSM/GPRS模(mo)塊(kuai)接(jie)收(shou)來自監(jian)控中(zhong)心(xin)的各(ge)種(zhong)控制(zhi)(zhi)(zhi)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)，以實現不同的控制(zhi)(zhi)(zhi)功(gong)能，其系(xi)統(tong)功(gong)能：

    1、全(quan)天候全(quan)球衛星定位(wei)(wei)（位(wei)(wei)置、速度、時間(jian)、方向(xiang)）

    車載設備內(nei)置GPS接(jie)收機，可全天侯(hou)實時計算本車運(yun)動狀態信息(xi)(xi)，主要為(wei)：車輛位置、運(yun)行速度、運(yun)動方向及時間信息(xi)(xi)。

    2、車載設(she)備定(ding)位(wei)控制

    車載設備安裝后(hou)，便(bian)(bian)進入24小時開戶，以便(bian)(bian)中心管理員進行(xing)統一控制、調度(du)；

    定位功能：命令車載單元單次報位；

    呼叫功能：命(ming)令(ling)車載(zai)單元按照指定(ding)時間間隔(ge)自(zi)動報(bao)位；

    3、信息查詢

    中心控制(zhi)系統具備豐富的(de)、全面的(de)數據信息，可(ke)應客戶要求，確認客戶識別碼后提供下列服務：

    車(che)(che)輛信息查詢：提供車(che)(che)輛的相(xiang)關(guan)信息查詢，例(li)如車(che)(che)輛位置及運(yun)動狀態(tai)、車(che)(che)牌號、

    車(che)型、駕(jia)駛(shi)員名(ming)稱、所屬單位及通訊聯系方(fang)式等(deng)；

    4、地理信(xin)息(xi)查詢：提供地圖信(xin)息(xi)、位置標(biao)定(ding)、道(dao)路(lu)檢索、信(xin)息(xi)查詢，

    5、斷電報警功(gong)能（選配）

    車(che)載設備(bei)遭到破(po)壞(huai)、斷電，自動向控制中(zhong)心報警，并(bing)自動啟(qi)用(yong)后備(bei)電源(yuan)（可持續供電4-5小(xiao)時）

    6、歷史數據記(ji)錄、分(fen)析、回放(fang)（選配）

    系統自動(dong)記錄各車輛的(de)(de)(de)運行軌跡(ji)、請求服(fu)務的(de)(de)(de)次(ci)數(shu)及具體時間緊急(ji)報(bao)警的(de)(de)(de)次(ci)數(shu)及具體時間、失(shi)竊(qie)報(bao)警的(de)(de)(de)次(ci)數(shu)及具體時間，根(gen)據(ju)所保(bao)存的(de)(de)(de)歷史數(shu)據(ju)，可(ke)在電子地圖上回放

    所選車(che)(che)輛的(de)實際行(xing)車(che)(che)過程，也可在電子(zi)地圖上快速再現所選車(che)(che)輛的(de)行(xing)車(che)(che)路線(xian)軌跡及時間。

    目(mu)前(qian)，車(che)輛監(jian)控(kong)系統已安裝(zhuang)32臺(tai)工(gong)程車(che)、巡查車(che)，在控(kong)制室(shi)可隨時對車(che)輛進行(xing)調度指揮(hui)，大(da)大(da)提高了處理事故的快速性，對提高路燈維護起到了很大(da)的幫助。